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关于电动防弹运钞车发展的可行性

作者:袁文池 来源: 发布时间:2009-03-26

保安押运公司金库建设应该象5星级宾馆,给住户和来宾一流服务,住户是各国有商业银行网点收回过夜的现金(position ),来宾是接送各国有商业银行的电动防弹运钞车,电动防弹运钞车直接进入固定"车库型金库"起到双重保险作用,他们一年365天,天天重复这项工作,而且他们天天定时来,定时去。所以保安押钞公司新型金库应该是电动防弹运钞车直入、直出型,科学管理完全应有适用性和实效性,完全有可变性。新型的"车库型金库"有如下几大好处:

  1、解决了金库设计和运用中的难题,解决了国有商业银行押运公司钱、车过夜管理难题。

  2、与目前国有商业银行金库比较:①、不用电梯,②、不用出入库时的转运车,③、不用人工装卸,不用接送包人员,④、减少搬运过程中position头寸箱的损坏,⑤、减少中间环节的人力物力,取消装卸过程中出入金库时的不安全因数。

  3、可为保安押运公司节约大量投资建设费用,单纯电梯一项:一个电梯大约100万人民币左右,全国按600个城市计算,节约人民币30亿,全国少建金库为五比一,如果全国600多个城市管理不善,再继续这样维持下去,将给国有商业银行造成人民币30亿元国有资产流失。

  4、从人员使用上讲,每台运钞车可以减少两名接送包人员,一名员工年收入约二万元人民币,两名员工年收入约四万元人民币,一个城市,一家国有商业银行有运钞车6台,五家国有商业银行共有运钞车30台,有60名接送包人员,发给60名员工年支出为120万元人民币,全国按600个城市计算,全国可减少36000名接送包人员,一年国家要为各国有商业银行接送包人员开支7.2亿元人民币,目前各国有商业银行一个金库24小时值班,需值班人员10名,开库人员2名,共计12名人员,5个国有商业银行金库加起共有60名人员,每年要开支120万元人民币,全国按600个城市计算,需开支7.2亿元,这两项加起来有人民币14.4亿元国有资产流失。以上这几项费用加起来共有44.4亿元,全国将有人民币44.4亿元国有资产流失。直接减少守库人员和接送包人员,减少各国有商业银行守库个数5比1,减少人员和金库个数是节约能源提高安全的标准。

  5、电动防弹运钞车直入新型金库可缩短(position)出入库时间,有效提高各网点的正常营业。

  6、有效提高各国有商业银行现钞过夜管理能力和安全防范能力。是企业、行业变革中的主要改变,主动、积极有效的变革将取得良好的预期效果。电动防弹运钞车直接進入金库是押钞公司一条必经之路,是押运公司管理、完善、发展中的必然趋势,是历史变化中赋予我们的责任。

  三、 配套服务及管理新趋势

  管理(Management)的需求存在于任何请求经营成效或工作成效之行业机构内。当行业所担當的使命愈大,所经营之产品及市场对象愈复杂,以及其规模愈大時,则系统性之管理知识,愈显示其功用,所以愈想进步的行业,就不得不热衷于追求及应用现代化的管理思想、原则、技术、及决策分析能力。我们的管理者都不能漠视银联网络集中运钞系统在管理中的巨大作用。没有考虑网络运钞服务管理系统是苍白的,软弱的、低效的、它注定要在国际竞争中失败。所以正确引导必将对正确管理产生良好的效应。全国600多个城市是银联集中运钞新市场,追求应用现代化运钞网络服务,技术服务,管理服务,是亟待完善的标准。电动防弹运钞车为网络服务,网络为电动防弹运钞车服务,需要有专长人员,需要技术和管理的支持,需要最基础的实用配套。以前是条件不成熟,城市网络集中运钞也不成熟,现在电动防弹运钞车核心技术我们掌握,新型金库管理运用技术我们掌握,先进的科学管理经验我们掌握,完全有条件,而且条件具备非常成熟。

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